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最差时期已过?!多家钢企发出积极信号!


今年以来,受多方面因素影响,钢铁行业持续低迷,利润大幅下降,钢企经营面临下游需求减弱、钢材价格下跌、原燃料成本上升等各种挑战和压力,行业整体效益指标处于近年来较低水平。据国家统计局最新数据显示,1至11月份,全国规模以上工业企业实现利润总额77179.6亿元,同比下降3.6%,在41个工业大类行业中,20个行业利润总额同比增长,21个行业下降,其中黑色金属冶炼和压延加工业下降94.5%。

随着12月的到来,多家钢企对来年钢铁行业形势以及自身企业发展做出最新预判,对即将到来的2023年又有哪些期许呢?

1宝钢股份:

钢铁行业低迷情况或持续到明年年初!

宝钢股份12月15日在投资者互动平台上表示,公司今年的生产计划没有变化,目前行业低迷的情况或将持续到明年年初,公司期待看到明年经济整体回暖,带动钢铁行业走出低谷。

宝钢股份表示,目前全球经济活动普遍放缓,国内疫情影响尚未消除,经济承压,短期内钢铁行业下游需求依然低迷。预计随着明年刺激经济政策的出台,以及国内疫情影响的逐渐消退,中国经济有望整体回暖。

2中信特钢:

四季度生产经营稳定!三年内实现

2000万吨整体规模!

中信特钢近期接受投资者调研时称,公司四季度生产经营稳定,整体经营较第三季度有所好转。公司仍然瞄准全年产销既定目标努力。

进入四季度以来,能源用钢方面,火电、水电钢材需求略增,石油、煤化工、天然气等行业钢材需求稳步增长,风电、核电、氢能、太阳能行业钢材需求持续向好。汽车用钢方面,整体较三季度有所好转。公司在汽车用钢行业是头部企业,将紧抓中高端汽车和新能源车对高标准、高性能特钢材料的增长需求,进一步牢固公司汽车用钢的优势。

根据公司“十四五”规划,中信特钢坚持以内生增长和外延发展相结合,在2025年实现2000万吨整体规模。当前时期,是行业的低谷期,是行业并购的一个机遇期,公司将在当前这个行业相对低谷的时候,抓住机遇,积极参与上下游资源的整合,加快并购的步伐,抓住一切机会把自己做大做强,广泛参与行业布局,以资本为纽带,打造安全可控并创造价值的供应链、金融链、服务链,构建一个优质的“资本+制造+服务”的特钢产业链生态圈。同时将积极稳妥推进国际化发展,在产业链与客户端,寻求多元海外合作模式,提升公司科技创新能力与全球品牌影响力。整体来讲,公司并购会综合考量筛选,谨慎选择,力求延续公司并购一家成功一家的战果。

3华菱钢铁:

钢铁业最差时期已过,明年或底部改善

虽然明年钢铁行业特别是下游需求仍面临较大压力,但最差的时候可能已经过去,明年存在底部改善的机会。”12月19日,华菱钢铁在接待北京联创投资等多家机构调研后发布的公告中表示。

公告透露了华菱钢铁第四季度下游需求和订单情况。据介绍,造船、风电、压力容器用钢需求持续稳定较好,工程机械用钢需求仍然较弱;受房地产拖累,建筑用钢需求仍然疲软,没有明显变化;特钢中的齿轮、轴承用钢需求较好;受益于汽车购置税减半政策以及新能源汽车高速增长,汽车板和电工钢需求保持较好态势,但家电板需求持续疲软;油气行业用钢需求维持较好水平。

华菱钢铁从行业角度分析称,供给方面,产能产量“双控”政策预计将常态化延续,中国钢铁行业20年产能扩张周期已基本结束,产量已到天花板。需求方面,钢铁行业总体需求仍有韧性、不会断崖式下跌,且新能源、新材料、新基建等应用场景下的高品质、高性能、定制化的钢材产品会产生新的需求,同时政策面稳增长、基建领域发力仍值得期待。成本方面,产能产量“双控”政策常态化将有效压制上游原燃料需求,叠加行业集中度持续提升预期、“基石计划”提高铁元素保障、成立中国矿产资源集团等国家层面战略举措,有助于上游原燃料成本理性回归。

公告称,华菱钢铁将瞄准工业用钢领域,基于高端定位和个性化需求持续推动品种结构升级,进一步巩固和扩大公司在相关细分市场的竞争优势。其中,在宽厚板方面,华菱钢铁将继续巩固公司在造船、海工、高建桥梁、风电等下游细分市场的竞争优势。在薄板方面,华菱钢铁将进一步延伸产业链,提升产品附加值。定位于高端的汽车板二期项目于今年底投产后,汽车板合资公司总产能将由每年150万吨提升到200万吨,以满足新能源汽车领域高速增长的需求;投资建设的电工钢一期项目,产品主要定位于中高牌号无取向电工钢及取向电工钢,将进一步提高公司电工钢产品的竞争优势。在工业线棒材方面,华菱钢铁将积极推动优特钢转型,计划到“十四五”末,特钢比例由当前10%左右提升至25%以上。在无缝钢管方面,华菱钢铁将加大炼钢系统的升级改造,进一步提升在油气、机加工、压力容器等领域的竞争力。

4德龙钢铁:

钢铁行业已基本到达本轮下行周期底部!

12月10日,德龙钢铁集团召开12月份执行总裁会。德龙钢铁集团董事长丁立国指出2022年受疫情影响,从年初到年末,钢铁行业已基本到达本轮下行周期调整与行业低迷期的底部,各企业都面临着减产、检维修的行业焦虑。如今,随着疫情管控政策层面放松,邢台公司经受疫情考验,未来两三个月各公司都仍将面临重大考验,针对疫情的严峻形势和内外部行业的困难重重,董事长强调,大家无需过多焦虑与急躁,广大德龙人要提振信心,立足当下,做好自己!

丁立国要求集团各公司要围绕集团“一主两翼”总体战略定位,谋篇布局,开拓进取。明年重点做好“334”,即:

3个压降:压降工序成本,压降五项费用、压降资本性支出;

3个优化:优化供应商、工程商结构,优化产品客户结构,优化组织结构和人员配置;

4个提升:提升产品竞争力,进一步拓展产品品种、增强产品质量、注重产品研发;提升内部管理水平,进一步深化对标;提升数字智能化赋能实效;提升人均劳效。通过内自查,外对标,以降本增效为核心,强化经营运作;以全面对标为手段,加快缩小与先进差距。

 

 

利好政策不断

12月6日,政治局召开会议对明年的经济工作进行了部署,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,更好统筹疫情防控和经济社会发展,更好统筹发展和安全,全面深化改革开放,大力提振市场信心,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作,有效防范化解重大风险,推动经济运行整体好转,实现质的有效提升和量的合理增长,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。
12月20日,国务院再次召开常务会议,部署深入抓好稳经济一揽子政策措施落地见效,一是对落实稳经济一揽子政策措施,抓好填平补齐,确保全面落地。二是推动重大项目建设和设备更新改造形成更多实物工作量,符合冬季施工条件的项目不得停工。三是坚持“两个毫不动摇”,支持民营企业提振信心、更好发展。支持平台经济健康持续发展。结合实际促进服务消费有序恢复。落实支持刚性和改善性住房需求、保交楼和房企融资等16条金融政策。随着宏观政策的不断压实见效,将对于国内钢材市场的信心和预期起到明显的提振作用。
同样在防疫政策上,近几天密集地迎来新一轮的“利多”:
据国家卫健委消息,12月25日起,不再发布每日疫情信息;
12月26日晚,再有新政策发布:将新冠肺炎更名为新型冠状病毒感染,明年1月8日起实施“乙类乙管”;取消入境后全员核酸检测和集中隔离。来华人员在行前48小时进行核酸检测,结果阴性者可来华,无需向我驻外使领馆申请健康码,将结果填入海关健康申明卡;社区居民根据需要“愿检尽检”,不再开展全员核酸筛查。
从以上4家钢企对钢铁行业的预判以及一系列的利好政策,我们可以看到对钢铁行业而言是一个积极的信号,但钢铁市场仍面临较大的不确定性,国内钢材市场将依然面临全球经济衰退风险的不断加大、国内保持经济回稳态势的强预期、供给端短期承压回升的压力、冬储愿意明显不足的困扰、高位成本支撑力度明显增强等多方因素影响。对于钢铁行业而言,2023年外部形势仍然严峻,压力非常大,这就要求各钢企在认知上充分认清形势,加强战略研判,顺应变化,看清方向,从思想和工作上都要做好充分准备,应对即将到来的未知挑战。